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原作者：智者樂水
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     gongkong《2009年度PLC市場(chǎng)研究報(bào)告》出版了。自從gongkong開展工控市場(chǎng)研究以來，PLC是每年必選的研究領(lǐng)域，這還是我們第一次看到PLC增長(zhǎng)率小于兩位數(shù)。PLC在中國(guó)，在2008年，第一次進(jìn)入緩慢增長(zhǎng)期。
    2008年，對(duì)PLC就有了些特別的意思。
    不管是DICK MORLEY，還是AB的ODO STRUGER，從發(fā)明到2008年，PLC已經(jīng)40歲了。正如DICK MORLEY預(yù)言的那樣，這個(gè)玩意正在改變工業(yè)控制。
    如果把1968-1969年前后MODICON的084視作第一代PLC，PLC至今已經(jīng)歷了3代發(fā)展。第二代以MODICON 的584為代表，第三代以984為代表。
    三代發(fā)展可以依循的軌跡大致有兩個(gè)：一是工業(yè)進(jìn)步需求，二是計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展。
    PLC誕生之初，需求來自單機(jī)控制，工業(yè)尤其汽車生產(chǎn)的規(guī)?；?、流水線生產(chǎn)剛剛起步，計(jì)算機(jī)微處理器技術(shù)剛剛被發(fā)明；上世紀(jì)70年代末、80年代初，工業(yè)生產(chǎn)進(jìn)入規(guī)?；?、系統(tǒng)化、自動(dòng)化階段，對(duì)控制系統(tǒng)的規(guī)模提出新的需求，計(jì)算機(jī)技術(shù)也已進(jìn)入16位時(shí)代，PLC向大型化發(fā)展；上世紀(jì)末，工業(yè)生產(chǎn)從自動(dòng)化走向信息化，計(jì)算機(jī)技術(shù)邁入32位，IT技術(shù)成熟，PLC從控制技術(shù)融合更多的信息技術(shù)。
     今天，PLC已經(jīng)進(jìn)入第四代發(fā)展階段，大的供應(yīng)商都會(huì)陸續(xù)發(fā)布自己的第四代平臺(tái)。不論它的功能是什么，供應(yīng)商、用戶還會(huì)依然頑強(qiáng)地叫它“PLC”。
    PLC之于行業(yè)工程師，概念幾已“根植”于心，應(yīng)用近乎標(biāo)準(zhǔn)選配。
    PLC頑強(qiáng)的生命力得益于諸多因素，其中技術(shù)之外的設(shè)計(jì)思想是最具決定性的。
    既然來源于需求，需要解決設(shè)備控制的“麻煩”。那么，它的一切設(shè)計(jì)原則一定是“簡(jiǎn)單”。偉大的技術(shù)絕不是誰都不懂的技術(shù)，而是讓人人都可以用的技術(shù)，PLC也是這樣。符合工程師的習(xí)慣，奉行編程簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)單等。早在90年代，中關(guān)村的PLC就已經(jīng)象今天的筆記本一樣在賣—買回去就可以用，無需培訓(xùn)。
    PLC已經(jīng)有了屬于自己的市場(chǎng)。既然是市場(chǎng)，就離不開供應(yīng)商、渠道商、用戶這樣的產(chǎn)業(yè)鏈，就無法擺脫商業(yè)屬性。在一個(gè)特定的商業(yè)環(huán)境里，往往會(huì)出現(xiàn)“不是你買什么我賣什么，而是我賣什么你才能買什么”的現(xiàn)象，PLC的生命力、影響力多少與此有關(guān)，主流供應(yīng)商的推動(dòng)和保護(hù)也成就了今天的PLC市場(chǎng)。新技術(shù)層出不窮，供應(yīng)商也都照單全收，裝入自己的PLC體系。雖然很多“后進(jìn)”企業(yè)依托最新技術(shù)和理念，在倡導(dǎo)新的技術(shù)、產(chǎn)品體系，但在強(qiáng)大的PLC主流面前，很難有大的施展。
    對(duì)新應(yīng)用領(lǐng)域的不斷嘗試，已經(jīng)改變了PLC只能“工業(yè)”應(yīng)用的特征。PLC走出工廠，也有了更加廣闊的空間。從水處理到城市管網(wǎng)，從公路隧道到軌道交通，從油氣管道到電力傳輸，從鐵路到機(jī)車，PLC源自工廠的環(huán)境耐受性、穩(wěn)定性，使得它可以輕松勝任SCADA、RTU角色。
    如果奧巴馬不是隨便說說，那么以能源革命為發(fā)端的第四次工業(yè)革命真的就要來臨了。整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)可能會(huì)有一次大的變化。風(fēng)電、太陽(yáng)能、電力互動(dòng)智能系統(tǒng)，以及由此引發(fā)的環(huán)保汽車投資、環(huán)境工程等，會(huì)使PLC進(jìn)入新的生命周期。
未來PLC的主要貢獻(xiàn)可能來自非第二產(chǎn)業(yè)也未可知。